IT之家 6 月 26 日消息,据欧洲汽车制造商协会(ACEA)最新数据显示,特斯拉在欧洲的新车销量在 5 月份同比下降了 27.9%,尽管该地区纯电动汽车(BEV)的整体销量增长了 27.2%,但特斯拉的销量仍未见起色,其改款后的 Model Y 也未能扭转这一局面。 与此同时,欧洲整体汽车销量在 5 月份实现了 1.9% 的增长,其中插电式混合动力汽车(PHEV)和使用替代燃料的汽车成为增长的主要动力。然而,特斯拉在欧洲的市场份额却从去年同期的 1.8% 下滑至 1.2%,连续五个月出现销量下滑。这一趋势背后的原因是消费者逐渐转向价格更为亲民的中国电动汽车,同时,部分消费者也对特斯拉 CEO 埃隆・马斯克的政治立场表示不满。 在市场竞争日益激烈的情况下,特斯拉的改款 Model Y 本应成为其更新老款车型、提升竞争力的关键产品。然而,传统汽车制造商以及中国竞争对手正以迅猛的速度推出新的电动汽车,尤其是在贸易紧张局势加剧的背景下,特斯拉的市场份额受到了严重挤压。 与此同时,中国电动汽车制造商在欧洲市场继续保持强劲增长。尽管欧盟对中国电动汽车征收了关税,但中国品牌在 5 月份的销量仍达到 65,808 辆,市场份额翻倍至 5.9%。据 Jato Dynamics 本周二发布的数据,比亚迪在 5 月份的注册量几乎与特斯拉持平,而在 4 月份,比亚迪的销量甚至超过了特斯拉。 从整体数据来看,5 月份欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟的新车销量总计达到 111 万辆,较 4 月份增长了 0.3%。其中,中国上汽集团和德国宝马的注册量分别增长了 22.5% 和 5.6%,而日本马自达的注册量则下降了 23%。尽管电动汽车的需求不断增长,但欧盟今年截至目前的总汽车销量仍下降了 0.6%。其中,纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车的注册量分别增长了 26.1%、15% 和 19.8%,这三类汽车在 5 月份的乘用车注册量中占比达到 58.9%,较 2024 年 5 月的 48.9% 有显著提升。 IT之家注意到,在欧盟的主要市场中,西班牙和德国的新车销量分别增长了 18.6% 和 1.2%,而法国和意大利的销量则分别下降了 12.3% 和 0.1%。英国的注册量则增长了 1.6%。
床上108种插杆方式然而,他的任期内也伴随着一些尴尬的失败:在对美军发动报复性袭击后,伊斯兰革命卫队在高度戒备中误击乌克兰客机,他为此公开道歉,称“一生中从未感到如此羞愧”;伊朗高级核科学家在本土遭暗杀,也凸显防卫漏洞。刘女士说,一路除了上厕所没有停留,全程窗帘也拉起来,“我们的目的地就是口岸,一定要把同胞们安全送达。”就这样,“操心了一路”的刘女士一行,在12小时后于18日凌晨5点阿塞拜疆口岸。这个口岸聚集了大量要撤离伊朗的人员,他们只能等待。床上108种插杆方式国产少女免费观看电视剧字幕陪孩子读书时不打瞌睡,陪孩子谈心时不敷衍应付,陪孩子犯错时不忙着指责,陪孩子玩耍时真心投入,这种“陪”的力量,比一百种育儿指南更有效。不过,对进店选购的消费者来说,其关注的重点并非材质。有消费者直言,好看的设计更加重要,如果真的看重材质应该去珠宝店。
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📸 苏文辉记者 孔令魁 摄
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📸 石景华记者 屈书辉 摄
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