这个“一口价”简单来说就是不分地域、也不分经销商，车主买车不用去跟4S店拉扯、斗心眼，直接拿到一个固定的、全国统一的终端售价，这让别克的部分车型销量迎来了提升。
同时，设计师在远近光灯组外侧保留了"L"形线条，与镀铬饰条共同勾勒出独特的"C"形轮廓，既保留了品牌辨识度，又增添了精致感。
此次改款重点主要是在软件上，新车升级了V5.0版本的车机系统，新增了高德地图，还引入了时下热门的AI大模型技术，人机交互的体验上有了提升。
动力方面，新款别克纯电E5基于奥特能2.0多元驱动平台打造，沿用了过去的180kW单电机方案，并匹配了65度、68.4度以及76.8度三种规格的电池，续航覆盖515-620km。
不过个人认为在动力部分也有两大遗憾，一是同为奥特能平台，别克E5为了和“大哥”凯迪拉克做区分，全系均采用了前置前驱的布局，而且还取消了老款车型上的四驱版本。
先来说最入门的“515KM先享版”，这个版本开始就配备了支持自适应巡航以及自动泊车等功能的L2级辅助驾驶系统、30英寸6K的OLED中控、8155芯片车机、数字钥匙等功能，主打一个“够用”。
它的电池从65度的弗迪磷酸铁锂电池升级到了68.4度的时代上汽三元锂，续航升级到了545km；另外由于三元锂密度更高的特性，这个版本的整备质量轻了50kg，百公里加速也从7.7秒来到了7.5秒。
在其他配置上这个版本升级也不小，多了19英寸轮毂、方向盘加热、电尾门、主驾座椅记忆、副驾电动调节、前排座椅加热、电动折叠外后视镜、后排隐私玻璃、后排带杯架的中央扶手等配置。
再加1万元就是满配的“620KM尊享版”，这个版本继续加长续航，升级了76.8度的时代上汽三元磷酸铁锂电池，但电机依旧不变，因此7.8秒的加速也是三个版本里最慢的。
如果你只是想要一台大空间的15万级SUV，不需要辅助驾驶也不太需要舒适性配置，就是要开起来舒适，那别克E5的确可以进入你的购车清单。
但勇于改变的别克至少已经打出了自己的牌，接下来就是根据用户的反馈不断改进、迭代，才能让别克这个牌子在中国继续找到存在的价值。
17c入口“技术提供了许多前进的道路，但并非所有道路都同样充满希望。”上述报告称，发行像稳定币这样的私人货币满足了对新技术功能的需求。然而，即使受到监管，稳定币的局限性也令人质疑其能否成为货币体系的支柱。图多尔说：“我们将面对一支伟大的球队，曼城在近几年的足坛是与皇马齐名的。他们也是多年来最强的球队，这当然要归功于瓜迪奥拉，在我看来他就是世界排名第一的教练。17c入口免费网站在线观看人数在哪软件据世界气象组织网站介绍，许健民于1997年当选中国工程院院士，曾任中国气象局国家卫星气象中心主任、国家气象中心副主任。他设计了中国风云气象卫星地面系统基本架构，解决了风云卫星导航的关键技术问题，推动了卫星相关产品核心技术的研发，以及风云卫星产品在全球观测、预报和服务领域的应用。Jake Fischer在文中写道，太阳无疑希望尼克斯能走上谈判桌，和他们谈谈一些名字。阿努诺比、布里奇斯、哈特以及米切尔-罗宾逊，这些都是已经证明自己的球员，他们都是太阳希望得到的那种类型的球员。消息人士透露，太阳更倾向于引进首发级别的球员，以增强以布克为核心的阵容。此外，他们或许还会用从杜兰特交易中得到的选秀权去换即战力。
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📸 张起记者 姜吉昌 摄
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📸 潘兴记者 朱浩杰 摄
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