作为法拉利296的赛道版车型，新车着重针对外观和性能进行升级。外观方面，296 Speciale采用全新造型的前包围，发动机舱盖中间位置配备碳纤维材质的通风口设计，配合车身侧面的多个孔洞式造型，以实现出色的空气动力学表现。 仔细观察，车侧印有特殊的数字拉花，来凸显新车的赛道运动属性。尾部则采用极简的尾灯样式点缀，让观众的注意力全部集中在中置排气和尺寸巨大的后包围上面。 内饰方面，以296 Speciale为例，整体氛围极具战斗感。三辐赛车方向盘、赛道座椅均未缺席，并且融入了大量翻毛皮材质，副驾驶位前方还设有一块小尺寸屏幕。 动力部分，新车搭载3.0T涡轮增压V6发动机和单电机组成的插电混动系统，系统综合马力881Ps，零百加速仅需2.8s。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
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📸 王志红记者 朱金胜 摄
20250812 🍑 亚洲l码和欧洲m码的区别小米王化发文辟谣近期网络传言，澄清所谓“小米前总监”实为食堂切配员工，且猫王创始人曾德钧已澄清其言论被误解。小米强调顺为资本始终尊重创业者。>> 查看详情最好看的日本MV片视频“车企承诺缩短供应链支付账期，是中国汽车工业发展的一个非常必要的举措，这不仅影响供应链本身，对稳定整体汽车产品质量、减少以价格战为标志的内卷程度，都会带来重大改变。”在桂生悦看来，“缩短账期”将成为中国汽车行业竞争格局演变的分水岭。当前市场的共识是，中国市场不可能容纳过多汽车品牌，这将是一个大浪淘沙的过程。最终，企业必须在市场上凭借产品质量和用户口碑去竞争，那些不顾盈利水平、仅靠低价抢占市场的不健康做法将难以为继。
📸 刘伟成记者 戴海林 摄
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