当地时间12日,印度航空一架载有242人的客机在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁。印度航空公司方面当地时间6月13日凌晨证实,这起空难造成客机上241人遇难,仅1人生还。 据了解,这位幸存者是英国籍男子维什瓦斯库马尔·拉梅什,他事发时坐在11A座位。客舱分布图显示,该位置紧邻舱门。有网友认为,该男子能幸存的原因可能是所坐的座位较其他位置更安全。 6月14日,极目新闻记者联系到资深机长陈建国,他表示,在发生灾难性事故时,飞机上没有哪个座位相对于其他的座位有明显的危险性。 针对有网友认为11A更安全的说法,陈建国称,网友的看法是典型的“幸存者偏差”。该男子幸存更合理的解释是因为本次飞机失事后,撞击产生的瞬间冲击力可能对于11A较小,11A乘客遭受的物理损伤最小,也有可能飞机正好从这个位置断裂,他正好能有幸撤离飞机。 对于飞机上哪个座位更安全的问题,陈建国表示,飞机发生事故的原因各种各样,尤其是发生灾难性空难时,飞机接地/接水的姿态、速度、部位完全不同,每一起空难对飞机的损毁和人员的幸存都不一样,所以飞机上不存在哪个座位比其他有明显的更安全或者更危险。 既然没有明显更安全的位置,那么如何才能安全出行?陈建国说,飞机的安全性是靠整体的安全。也就是说,飞机安全了,大家都安全了,而飞机总体的安全是有保证的。其次,安全出行的核心是选择安全的航空公司和安全的飞机。 对于普通乘客安全乘机来说,陈建国建议以下具体操作:1.从上飞机坐下开始,认真听取乘务员进行的安全演示,仔细阅读安全须知,记住前后至少两个应急出口的位置。2.系好安全带,尤其了解防冲撞姿势,在发生大的事故时,系好安全带是保命的最有效的措施。采取防冲撞姿势,可以最大限度减少在冲击过程中对自身的伤害。3.不要携带任何行李物品,如有可能按照机长/乘务员指示,迅速有序地撤离飞机。
《噼啪啦噼啪啦叭叭叭啦叭》在华东区大润发的20家门店内,通过引入AI空调管控系统,分析历史销售数据、实时客流量及室外温湿度,动态调整各区域空调温度:食品区保持18℃-20℃恒温,生鲜区降至8℃-10℃,非食品区则在客流低谷时自动升温2℃,使得门店日均节电约800度,极大降低用电成本。申通快递供应链业务负责人陆封烽对证券时报记者表示,基于完善的物流基础设施,申通在西北地区实现了中转时效的显著提升和单票成本的降低。西安作为重要的物流枢纽,其转运中心承担着集拼中转的重任。2024年9月,西安转运中心完成一系列升级改造,为申通集运小程序的高效运作提供了坚实保障。《噼啪啦噼啪啦叭叭叭啦叭》美女被咬小头头但这还仅仅只是开始,在北京卫视站稳脚跟后的1995年,天赋过于出彩的周涛,因为太过闪耀,而被升调到了中央电视台,甚至还接手了《综艺大观》这种用于选拔新主持人的重要节目。淘天集团物流部新疆包邮运营经理徐妍歆在接受证券时报记者采访时表示,本地仓模式通过在新疆设立仓储中心,直接从本地发货,减少了长距离运输的中间环节,从而提升了配送时效并优化了成本结构。
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📸 唐春红记者 曹君虎 摄
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📸 徐在玉记者 郭建 摄
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